神十六月底征空 航天员二度天宫会师

来源:lambert|发布时间:2023-05-19 16:37:24|浏览次数:

  据中通社报道:根据中国载人航天官网公布的2023年度载人航天任务基本情况,5月神舟十六号载人飞船也将发射,届时,神十五和神十六两个乘组六名航天员将会师空间站,也将是中国空间站的第二次两个乘组在轨交接。

  预计在5月30日,“神舟十六号”将由“长征二号F”遥十六运载火箭从酒泉发射场载人工位发射升空,船箭分离后飞船将采用快速交会对接模式上行,最终对接于“天和”核心舱径向端口。

  “神舟十六号”飞船就位后,空间站将形成主体三舱为骨架,“神舟十五号”、“神舟十六号”和“天舟六号”货运飞船分别对接于“天和”核心舱前向、径向和后向端口的6舱(船)组合体,这是自空间站建站以来的第24个构型,构型构成与“神十四”、“神十五”在轨交接阶段相似,组合体在轨质量将超过100吨。根据2023年中国载人航天任务安排,5月发射神舟十六号之后,今年还要在10月发射神舟十七号。

  另据中新社报道:由中国地质大学(武汉)、美国布朗大学等高校13位科研人员组成的研究团队,通过综合分析“祝融号”火星车获取的科学数据,首次在火星表面发现海洋沉积岩岩石学证据,证明火星北部曾经存在过海洋。

  火星北部曾是海洋 “祝融号”将探索

  研究认为,早期火星曾存在大量液态水,并在古海洋区域形成了特殊的海洋沉积地质单元,被称为“北方荒原组”,但是缺少原位探测数据支持。2021年,“祝融号”火星车成功着陆于火星乌托邦平原南部边缘,正好位于前人所提出的北方荒原组。着陆以来,“祝融号”对沿途出露的北方荒原组地层展开观测,传回的图像详细记录了附近许多岩石的表面形态与构造特征。

  “该研究为重塑火星的历史提供了新的启示。”肖龙说,未来“祝融号”对该区域的深入探测和采样返回,将加深人类对火星宜居性和生命痕迹保存的认识。

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